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九合混凝土攪拌站

56米泵車多少錢?

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 56米混凝土泵車針對中國市場進行設計,底盤優先選用一汽解放底盤,福田戴姆勒底盤,和五十鈴等底盤,澎湃的發動機動力加上由歐洲工業設計團隊設計,具有更高的配置和性價比;同時具有的高可靠性和節油性。
56米混凝土泵車結構件及疲勞優化設計,結構件實驗室壽命達40萬方不開裂,基本達到歐洲同等先進水平;結構件從板材選用-下料-粗加工-焊接-加工-裝配,激光精準下料,20米長定制專用坡口機,專用定制轉臺支撐臺臂架焊接專用變位機,歐洲進口高速臂架和連桿專用鏜床,每一個工藝環節都得到最有效把控;

56米天泵車
56米混凝土泵車液壓系統采用大流量電控閥組,無論在理論設計和流量壓力測試都得到了專業機構的鑒定和認可。主油泵采用德國力士樂等國際知名品牌、質量卓越,安全可靠。分動箱采用斯堡分動箱等品牌,性能優異、可大幅提高工作效率、耐用性高。臂架多路閥采用電比例無級調節、哈威多路閥,電控或手動兩種控制方式,靈活方便。無線遙控器采用知名品牌德國HBC,實現臂架的無級變速調節,運行更加平穩,減少末端布料的晃動,保障布料的準確性。
經多年的泵車使用調研和上百次的實驗驗證,取眾家所長,九合重工設計團隊打造專業使用性能,致力服務于混凝土行業。
  更高效
泵車帶檔啟動,通過遙控器啟動停止發動機,操作方便,降低泵工工作強度,大大提高泵送效率。
  更高端
泵車總線控制采用德國原裝IFM控制器+顯示器,通過CAN總線實時監測發動機的運行狀態,保證發動機時刻處于最佳工作區,既節省油耗又可延長發動機的使用壽命。
  更可靠
先進的有限元分析和貼應變片檢測及無損探傷技術,確保了臂架結構合理、安全可靠;
頂尖的焊前精加工、鏜床加工、變位機焊接等工藝,實現了泵車的無縫焊接和臂架高穩定性;
九合重工混凝土泵車針對中國市場進行設計,底盤優先選用一汽解放底盤,福田戴姆勒底盤,和五十鈴等底盤,澎湃的發動機動力加上由歐洲工業設計團隊設計,具有更高的配置和性價比;同時具有的高可靠性和節油性。九合重工研發的56、63米混凝土泵車產品進行長達6個月的高強度實際施工測試與不斷提升,實現產品品質的高可靠性。

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